Coste. Hay una clara brecha de precio entre cargar un coche eléctrico en casa y hacerlo fuera. Y buscar soluciones intermedias podría ser una de las formas de hacer que más personas quieran decantarse por este tipo de vehículos.
¿Cargar en farolas? La idea de instalar un enchufe en una farola es algo que comentamos en su momento. Ésto sería aprovechar el suministro eléctrico de forma que no hiciesen falta nuevas arquetas ni zanjas. En Londres vimos los primeros coletazos de esta idea, concretamente en el distrito de Kensington and Chelsea. Fue a través de una asociación con la empresa alemana Ubitricity en 2017 para probar puntos de carga en farolas.
Desde entonces, el modelo se ha ampliado. Birmingham, por ejemplo, está probando 560 puntos de carga en farolas en zonas residenciales con aparcamiento fuera de la vía pública. En West Northamptonshire, también Inglaterra, el operador char.gy instaló más de 3.000 cargadores en la calle, una parte significativa de ellos montados en farolas. Lo malo es que, dado que la potencia es baja, los cargadores reducen la velocidad de carga cuando la red local sufre tensión.
