Qué ha pasado. Tal y como comparte CarNewsChina, el clip muestra al SUV, que fuera de China se vende como el Denza B8, desplazándose por una calle de dos carriles en la localidad de Jinshan, China. Todo bien de momento, hasta que te das cuenta de que el vehículo va con una rueda levantada porque tiene un cepo y al conductor no se le ha ocurrido una mejor idea que irse paseando así por la calle y, supuestamente, encontrar una "nueva forma" de escapar de una multa de aparcamiento. El vídeo ha circulado por redes sociales chinas este fin de semana.
Por qué es posible. El truco se basa en DiSus-P Ultra, la suspensión hidráulica de control de carrocería de BYD. La compañía la presentó el pasado mes de mayo en un campo de pruebas donde el SUV levantaba una rueda y seguía moviéndose sobre las otras tres. Según cuenta CarNewsChina, el vehículo dispone de hasta 200 mm de recorrido de ajuste de la suspensión, hasta 300 mm de elevación para una rueda individual y una capacidad máxima de elevación de 9 toneladas métricas.
Lo interesante de esta tecnología es que esto permite cambios de rueda sin la necesidad de usar un gato para levantar la rueda. Según el medio, BYD limita la conducción a tres ruedas a 15 km/h.
