- Qué pasó: un AVE de Renfe chocó por detrás a un tren de Iryo que estaba detenido cerca de Urda, en Toledo, a las 8:54 del miércoles 28 de octubre (4:54 en la Argentina).
- Víctimas: 68 muertos, una cifra provisional, y más de un centenar de heridos, según el último parte del Gobierno de Castilla-La Mancha.
- Causa: no hay confirmación oficial. El ministro de Transportes ubicó el origen en una orden del centro de control. Investigan la comisión de accidentes ferroviarios y la Justicia.
- Argentinos: la Cancillería busca saber si hay argentinos entre los afectados y habilitó el teléfono de guardia del Consulado en Madrid, +34 609 240 408.
Dos trenes de alta velocidad chocaron a primera hora del miércoles 28 de octubre cerca de Urda, en la provincia de Toledo. El pueblo está unos 140 kilómetros al sur de Madrid. Es el accidente ferroviario con más muertos en España desde 2013.
En los dos trenes, que cubrían la línea Madrid-Sevilla, viajaban 544 personas: 393 en el AVE de Renfe y 151 en el de Iryo. El gobierno español decretó tres días de luto oficial.
Cuántos muertos y heridos hay
El Gobierno de Castilla-La Mancha informó en la tarde del miércoles 28 de octubre que hay 68 muertos, una cifra provisional. De ellos, 44 viajaban en el tren de Iryo y 24 en el AVE. Lo dio a conocer en su último parte oficial, tras la reunión del comité de emergencias en Urda.
Según el mismo parte, hay más de un centenar de heridos de distinta gravedad. Fueron trasladados a hospitales de Alcázar de San Juan, Ciudad Real, Toledo y Albacete, y tres pacientes, a Madrid.
La cifra fue subiendo a lo largo del día. Las autoridades regionales hablaron primero de al menos 30 muertos y, cerca de las 14 de España, de 64. El presidente regional, Emiliano García-Page, advirtió que los bomberos prevén encontrar más cuerpos al remover los vagones.
Cómo fue el choque
El AVE había salido de Madrid con destino a Sevilla. Embistió por detrás al tren de Iryo, que estaba detenido en la vía. Con el impacto, al menos dos vagones cayeron por un terraplén.
| Hora de España | Hora argentina | Qué pasó |
|---|---|---|
| 8:30 | 4:30 | Se cae el sistema de seguridad LZB en un tramo de 63 kilómetros y los trenes se detienen automáticamente. |
| 8:54 | 4:54 | El AVE choca con el tren de Iryo detenido. |
| 9:15 | 5:15 | Castilla-La Mancha activa su plan de emergencias. |
| 10:30 | 6:30 | El plan pasa a su segunda fase y se pide la Unidad Militar de Emergencias. |
La circulación de trenes entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía quedó suspendida. No hay previsión de cuándo se restablecerá.
Qué se investiga sobre la causa
La causa del accidente no está confirmada. La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) y la Justicia están a cargo de la investigación.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, explicó en conferencia de prensa que hacia las 8:30 se cayó el sistema LZB por un fallo de comunicación de tres computadoras. Eso frenó automáticamente a todos los trenes del tramo.
Según Puente, el centro de control decidió después reanudar la marcha, una decisión que calificó de "inexplicable". El AVE avanzó unos 25 kilómetros a una velocidad a la que ya no podía frenar y chocó con el Iryo. "Las conclusiones deberá extraerlas la investigación", aclaró.
Agentes de la Guardia Civil y técnicos de la CIAF interrogaron al operario que regulaba el tráfico de la línea, informó la agencia EFE. El centro de control está en la estación madrileña de Atocha.
El presidente del gobierno, Pedro Sánchez, visitó la zona y dio una declaración institucional. "Si ha habido negligencias se sabrá", dijo. También anunció tres días de luto oficial: el 29, el 30 y el 31 de octubre.
Teléfonos y ayuda para las familias
| Quién | Teléfono |
|---|---|
| Emergencias de Castilla-La Mancha (gratuito) | 900 122 112 |
| Renfe (solo consultas por el accidente) | 900 10 10 20 |
| Iryo | 655 28 69 75, según la Junta; la BBC difundió también el 900 001 403 |
| Consulado argentino en Madrid (guardia) | +34 609 240 408 |
Hay puntos de atención a familiares en las estaciones de Atocha (Madrid), Santa Justa (Sevilla) y Córdoba, y en el colegio Santo Cristo de Urda. Según Infobae, la Guardia Civil abrió oficinas en Madrid, Sevilla, Córdoba y Toledo para que los familiares directos ayuden a identificar a las víctimas.
Qué hizo la Cancillería argentina
La Cancillería expresó en un comunicado su "profundo pesar" y sus condolencias a las familias. Informó que la Embajada en España y el Consulado General en Madrid monitorean la situación para determinar si hay argentinos entre los afectados.
Hasta la tarde del miércoles 28 de octubre no había confirmación oficial de argentinos entre las víctimas. El canciller, Pablo Quirno, también envió sus condolencias en redes sociales. El consulado atiende además en [email protected].
El tercer accidente de tren con muertos del año en España
El 18 de enero, un tren de Iryo descarriló cerca de Adamuz, en Córdoba, y fue embestido por un Alvia de Renfe en la misma línea Madrid-Andalucía. Murieron 46 personas. Dos días después, un maquinista en prácticas murió en Cataluña cuando su tren chocó con un muro caído sobre la vía.
Según el sitio Xataka, la línea Madrid-Sevilla es la única de alta velocidad en España que sigue con el sistema LZB. El Ministerio de Transportes preveía tenerla renovada con el sistema europeo ERTMS-2 en 2026, pero la obra se fue demorando.
Sánchez dijo que "todo indica" que los dos accidentes de alta velocidad del año no tienen relación entre sí, pero que eso lo determinará la investigación. Más información en la sección Actualidad.
